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martes, mayo 28, 2024
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    Los Autos Modernos: Una Pesadilla para la Privacidad al Recopilar Datos Médicos, Genéticos y Personales


    Investigadores de la Fundación Mozilla han expresado su preocupación en un estudio titulado «Privacidad no incluida», en el que determinaron que «los automóviles son la peor categoría de productos que jamás hayamos revisado en cuanto a privacidad».

    La Fundación Mozilla, conocida por su navegador web Firefox de código abierto y su compromiso en defender la salud de Internet, ha estado investigando cómo las empresas manejan los datos de los usuarios y proporcionando recomendaciones sobre cómo proteger la privacidad en la era digital.

    En esta entrega de su estudio, se analizaron 25 fabricantes de automóviles y se descubrió que todos ellos recopilan una gran cantidad de datos personales de múltiples fuentes. Esto incluye no solo información sobre las acciones dentro del automóvil, como qué botones se presionan o qué aplicaciones se utilizan en el sistema de infoentretenimiento, sino también datos de fuentes externas como la radio satelital o mapas de terceros.

    Según el informe, «las marcas de automóviles entraron silenciosamente en el negocio de los datos convirtiendo sus vehículos en potentes máquinas devoradoras de datos. Máquinas que, debido a todas esas campanas y silbatos dignos de alardear, tienen un poder inigualable para mirar, escuchar y recopilar información sobre lo que hace y a dónde va en su automóvil».

    El estudio reveló que el 92% de los fabricantes de automóviles analizados brindan a los conductores muy poco o ningún control sobre sus datos personales, y el 84% comparte estos datos con terceros.

    Entre las automotrices evaluadas estuvieron Ford, Toyota, Volkswagen, BMW y Tesla, ninguna de las cuales cumplió con los estándares mínimos de privacidad establecidos por la Fundación Mozilla. Además, se encontró que recopilan más datos personales de sus usuarios de los necesarios.

    La información recopilada abarca desde datos personales, como información médica, hasta detalles sobre cómo se utiliza el vehículo, la velocidad a la que se conduce, la ubicación y, en algunos casos, incluso información íntima, como datos genéticos y detalles sobre la vida sexual del usuario.

    El estudio también reveló que el 76% de los fabricantes de automóviles afirma tener el derecho de vender los datos personales recopilados, y el 56% está dispuesto a compartir esta información con el gobierno y las fuerzas del orden si se les solicita.

    Tesla fue señalada como la peor automotriz en cuanto a privacidad de datos, y su sistema de conducción autónoma Autopilot, impulsado por inteligencia artificial, fue calificado como «no confiable» debido a su participación en varios accidentes y muertes.

    La Fundación Mozilla ha iniciado una petición instando a las automotrices a detener los programas de recopilación de datos que consideran injustos y que ponen en riesgo la privacidad de los usuarios en sus vehículos

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