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sábado, diciembre 14, 2024
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    La millonaria pérdida que enfrentaría Red Bull con la salida de Checo Pérez

    Sergio «Checo» Pérez, piloto mexicano y rostro latinoamericano de la Fórmula 1, podría estar cerca de finalizar su etapa con la escudería Red Bull, tras cuatro años de altibajos. Sin embargo, su salida no solo impactaría en el rendimiento del equipo, sino también en el área económica, ya que Pérez aporta más de 96 millones de dólares en patrocinadores cada temporada.

    Patrocinadores clave de Checo Pérez

    El mayor respaldo económico del piloto proviene de América Móvil, el gigante de telecomunicaciones mexicano con presencia en más de 18 países, que incluye marcas como Telmex, Telcel, Claro Sports, y otras. Además, cuenta con el apoyo de la Escudería Telmex, un proyecto dedicado a impulsar el automovilismo en México.

    Otros patrocinadores destacados incluyen:

    • Banorte (banca y finanzas).
    • Inter.MX (seguros).
    • Mobil (aceites automotrices).
    • Granvita (productos alimenticios).
    • Estado de Jalisco (promoción turística).
    • Disney, Nescafé, Kit Kat, y más.

    Impacto financiero para Red Bull

    La salida de Pérez podría representar una baja importante en los ingresos de la escudería, ya que su cartera de patrocinadores supera la barrera de los 96 millones de dólares, una cifra que pocos pilotos en la Fórmula 1 pueden igualar.

    Checo también se ha posicionado como una figura que atrae a millones de fanáticos en Latinoamérica, siendo un referente para marcas que buscan visibilidad en mercados internacionales.

    ¿Qué sigue para Checo y Red Bull?

    Aunque los rumores sobre su posible salida han crecido, Checo Pérez sigue siendo un activo importante tanto en lo deportivo como en lo financiero para Red Bull. Su continuidad dependerá no solo de su rendimiento en la pista, sino también de las decisiones estratégicas de la escudería para 2025.

    El impacto de su partida sería significativo, pero también abre la posibilidad de que Pérez explore nuevas oportunidades en otros equipos, respaldado por su sólida red de patrocinadores y su experiencia en la Fórmula 1.

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